Ưu đãi hấp dẫn và loạt tiện ích khi mua Yaris Cross HEV

Những nhận định của Car Magazine phần nào được thể hiện ở chính sự ưa chuộng của thị trường với mẫu xe này. Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam, lũy kế 10 tháng đầu năm 2024, đã có hơn 8.400 chiếc Yaris Cross đã được bán ra thị trường. Sức hút của Yaris Cross lớn đến mức chỉ 2 tháng sau khi ra mắt tại Việt Nam (từ tháng 9/2023 đến tháng 11/2023), mẫu xe này đã lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Đó là minh chứng cho thấy Yaris Cross thực sự phù hợp với nhu cầu thị hiếu của khách hàng Việt. Đặc biệt, khi xu hướng bảo vệ môi trường, giảm phát thải và sử dụng xe xanh ngày càng được ưa chuộng, Yaris Cross đáp ứng một cách nhạy bén những gì thị trường cần với phiên bản hybrid - loại xe được dự đoán sẽ ngày càng chinh phục nhiều khách hàng hơn nữa trong tương lai.

Hiện nay, xe xanh là xu thế tất yếu của ngành ôtô khi nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam, đặt mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2050. Các thương hiệu buộc phải chuyển mình để sẵn sàng đón đầu xu hướng, đồng thời không đánh mất đi vị thế lẫn sự tin tưởng từ khách hàng. Với Toyota, giải pháp phù hợp với bối cảnh hiện tại là xe hybrid.

Thị trường xe hybrid đang ngày càng sôi động. Tờ Economic Times viết: “Sự thâm nhập của xe hybrid đang tăng lên với tốc độ nhanh hơn do nhu cầu giảm phát thải CO2 và một phần được hỗ trợ bởi các chính sách. Từ năm 2021, doanh số xe hybrid cũng tăng đều đặn ở Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Anh, Pháp và Mỹ”.

Tại Việt Nam, Toyota cũng là thương hiệu tiên phong trong việc phổ biến xe hybrid. Minh chứng là ở Triển lãm Ôtô Việt Nam 2024 vừa qua với chủ đề “Công nghệ mở tương lai xanh”, những mẫu xe hybrid của Toyota đã thu hút đông khách tham quan. Kể từ khi ra mắt Corolla Cross HEV, mẫu xe hybrid đầu tiên được bán chính hãng ở Việt Nam, đến nay Toyota bổ sung thêm 5 mẫu xe vào dải sản phẩm gồm Corolla Altis, Yaris Cross, Innova Cross, Camry và Alphard. Trong đó, ở phân khúc SUV đô thị, Yaris Cross là mẫu xe đầu tiên có phiên bản hybrid.

Trần Sơn (Hà Nội), chủ nhân một chiếc Yaris Cross, chia sẻ: “Nếu nhiều người vẫn còn e dè về xe điện thì xe hybrid là lựa chọn không thể nào phù hợp hơn nếu muốn bắt đầu hành trình sử dụng xe xanh. Đã lái xe xăng nhiều rồi nên lần mua xe gần nhất, tôi muốn thử cảm giác cầm lái một chiếc ôtô mà động cơ xăng và điện hoạt động song song với nhau. Cảm giác của tôi với chiếc Yaris Cross HEV thực sự ấn tượng. Sự thích thú khi lái một chiếc xe xăng như cảm nhận từng cú đạp ga vẫn còn đó, trong khi động cơ điện giúp xe di chuyển rất êm ái. Với nhu cầu chủ yếu đi lại trong đô thị thì tôi hoàn toàn hài lòng”.

Yaris Cross đặc biệt được ưa chuộng vì tính đa dụng. Ưu điểm trước hết nằm ở sự rộng rãi của khoang nội thất, dù kích thước bên ngoài của xe không hề mang tới cảm giác “cồng kềnh”. Yaris Cross có chiều dài x rộng x cao là 4.310 x 1.770 x 1.655 mm cùng trục cơ sở 2.620 mm. Kích thước nhỏ gọn của xe kết hợp cùng bán kính quay vòng tối thiểu thấp nhất phân khúc (5,2 m) biến chiếc xe này trở thành bạn đồng hành đáng tin cậy của mọi nhà, đặc biệt khi phải di chuyển trong giờ cao điểm.

Phiên bản hybrid cũng hứa hẹn chinh phục những khách hàng khó tính bởi một loạt chi tiết được nhà sản xuất chăm chút tỉ mỉ. Với những khách hàng mới trải nghiệm xe hybrid, tuổi thọ của pin chắc chắn là yếu tố được quan tâm hàng đầu. Theo đó, Yaris Cross HEV được trang bị động cơ 2NR-VEX kết hợp giữa động cơ xăng 90 mã lực cùng mô tơ điện 79 mã lực, có chế độ lái thuần điện và sử dụng pin thế hệ thứ 5. Pin Hybrid được thiết kế với độ bền song hành xuyên suốt thời gian sử dụng sản phẩm, tuổi thọ 15-20 năm theo công bố của nhà sản xuất, đi kèm khả năng vận hành vượt trội.

Lợi ích của công nghệ pin hybrid nằm ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với động cơ xăng truyền thống với hệ thống tự động chuyển đổi giữa động cơ điện và động cơ xăng để tối ưu hóa hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Cụ thể, động cơ đốt trong có nhiệm vụ nạp điện cho ắc quy và cung cấp năng lượng cho mô tơ. Chỉ khi di chuyển đường dài, động cơ xăng mới được sử dụng thay động cơ điện để tối ưu hiệu suất và nhiệm liệu.

Với sự kết hợp của động cơ xăng và điện, Yaris Cross HEV vừa mang khả năng tăng tốc mạnh mẽ đồng thời vẫn vận hành và di chuyển êm ái trên đường. Cuối cùng, với việc lắp đặt pin hybrid, Yaris Cross HEV giảm phát thải đáng kể ra môi trường. Theo công bố của nhà sản xuất, xe hybrid của hãng tiêu thụ lượng xăng ít hơn từ 18,5% đến 57,4% đồng thời lượng khí thải thấp hơn 1,5-2 lần so với phiên bản động cơ xăng cùng dung tích. Khách hàng mua xe Yaris Cross HEV sẽ được bảo hành ắc quy hybrid trong 36-60 tháng hoặc 100.000-150.000 km tùy điều kiện nào đến trước.